Resistor motor blower pemanas terletak di bawah dasbor di kompartemen pemanas/AC. Resistor memungkinkan motor blower pemanas untuk mengubah kecepatan kipas. Tanpa part ini anda tidak akan bisa merubah kecepatan aliran udara dari motor blower.
Itu terletak di dalam dasbor, sering kali di sisi berlawanan dari roda kemudi atau di dalam kompartemen mesin di firewall. Sebuah resistor motor blower atau modul kontrol motor blower adalah bagian yang mengontrol kecepatan motor blower.
Apa yang menyebabkan kegagalan resistor motor blower?
Dalam kebanyakan kasus, resistor motor blower gagal karena korosi atau panas berlebih. Terkadang, hambatan mekanis pada putaran motor menyebabkan arus listrik berlebih yang dapat menjadi terlalu panas dan secara prematur merusak resistor motor blower.
Bisakah saya mem-bypass resistor blower?
Melewati resistor harus menjalankan kipas dengan kecepatan tinggi. Kecepatan tinggi membutuhkan lebih banyak arus DC, sehingga kecepatan tinggi diumpankan melalui relai dan kabel yang lebih berat untuk mencegah kabel terbakar.
Mengapa motor blower saya tidak berfungsi?
Dalam situasi di mana motor tidak bekerja pada kecepatan apa pun, kemungkinan besar penyebabnya adalah: sekring catu daya putus, koneksi ground motor yang buruk, modul kontrol kecepatan motor yang buruk, atau motor yang rusak. Pada semua sistem, motor blower yang gagal adalah yang paling kecil kemungkinannya. Mulailah dengan memeriksa sekering blower dan sekering pengontrol HVAC.
Mengapa mobil saya tidak mengeluarkan udara?
Asupan udara Anda tersumbat, artinya udara tidak masuk sama sekali dari luar atau tidak berperedaran dengan baik. Ada sekering yang putus dalam sistem ventilasi. Masalah kelistrikan seperti relay yang buruk. Motor blower rusak.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti motor blower di mobil?
Ini adalah sekitar pekerjaan 4 jam oleh Tech berpengalaman. Di rumah, oleh seorang Pemula dengan keterampilan yang layak, sekitar 5 jam lebih!
Bisakah Anda menguji motor blower?
Jika motor blower tidak bekerja, Anda harus: Gunakan voltmeter atau ohmmeter untuk memeriksa sekring yang putus. Jika sekering putus lagi, periksa sirkuit longgar. Jika sirkuit dalam kondisi baik tetapi motor blower terus meniup sekring, ganti motor blower [sumber: You Fix Cars].