Kapan guncangan Anda buruk?
Tanda-tanda Peringatan Shock dan Struts Aus Gerakannya mungkin sedikit, tetapi Anda menyadarinya. Kendaraan “berujung” ke satu sisi secara bergantian. Saat mengambil tikungan tajam atau off-ramp, kendaraan Anda condong atau “berujung” ke luar tikungan dan terasa goyah. Ujung depan menukik lebih dari yang diharapkan selama pengereman keras.
Bagaimana saya tahu jika guncangan saya buruk atau pegas?
Tanda-tanda lain dari goncangan dan penyangga mobil dalam kondisi buruk adalah suara bising yang tidak biasa di atas gundukan, badan bersandar berlebihan atau bergoyang saat berbelok, atau ujung depan kendaraan menukik tajam saat pengereman keras. Guncangan yang buruk juga dapat memengaruhi kontrol kemudi dan menyebabkan keausan ban yang tidak merata.
Apa saja tanda-tanda suspensi yang buruk?
Tanda Peringatan Penangguhan
- Terus memantul setelah menabrak gundukan atau mencelupkan saat pengereman.
- Sebuah drifting atau menarik ke satu sisi saat berbelok di tikungan.
- Satu sisi mobil yang diparkir duduk lebih rendah dari sisi lainnya.
- Kemudi yang sulit.
- Perjalanan bergelombang yang tidak biasa.
Jenis kebisingan apa yang dihasilkan oleh guncangan yang buruk?
Saat shock dan bushing aus, mereka kehilangan kemampuan untuk menopang strut dengan benar. Hasilnya adalah strut bisa keluar dari bawah. Saat strut turun, kontak logam-ke-logam dapat menyebabkan suara ketukan yang berasal dari roda depan atau belakang.
Apa yang terdengar seperti ketika struts buruk?
Pengemudi berbicara tentang suara penyangga yang buruk yang terdengar seperti suara benturan, derak, dan bahkan suara berderak. Umumnya, Anda akan mendengar suara bising saat kendaraan melaju atau melewati ketidakrataan tertentu di jalan – seperti gundukan, benda berlubang di jalan bebas hambatan – dan lainnya.
Mengapa Mobil Saya Berbunyi ketika saya melewati gundukan?
Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab bunyi berderak saat melewati gundukan: Busing lengan kontrol yang buruk. Ball joint yang rusak. Struts usang.
Bisakah saya mengemudi dengan strut yang buruk?
Struts di bagian depan kendaraan Anda juga penting untuk kemudi dan keselarasan. Mengemudi dengan penyangga yang patah akan sangat tidak nyaman bagi Anda dan penumpang Anda, dan tidak aman dalam keadaan darurat. Ini juga dapat merusak komponen lain di mobil Anda.
Apa yang terjadi jika strut pada mobil padam?
Jika komponen kontrol pengendaraan seperti shock dan struts aus, mereka mungkin tidak merespons dengan benar. Kemudian sistem pencegahan kecelakaan tidak dapat berfungsi seperti yang dirancang dan Anda memiliki kontrol yang lebih sedikit di belakang kemudi. Jarak berhenti bertambah dan rem serta ban lebih cepat aus.
Apakah suspensi udara lebih baik daripada guncangan?
Manfaat Manfaat utamanya adalah kualitas pengendaraan: Kendaraan dengan suspensi udara sering dikatakan “meluncur” di atas gundukan, sedangkan suspensi pegas baja tradisional dapat menyebabkan pengendaraan yang lebih keras. Juga, suspensi udara sering disesuaikan.