Kebanyakan katup kontrol rem pegas didorong untuk memasok udara dan melepaskan rem pegas, kemudian ditarik ke udara buang dan menerapkan rem pegas. Beberapa kendaraan mungkin memiliki fungsi ini terbalik, tetapi fungsinya biasanya dijelaskan pada atau di dekat katup kontrol. Beberapa kendaraan menggunakan katup tipe sakelar untuk tujuan ini.
Selain itu, apa tujuan dari katup modulator rem pegas?
Digunakan pada beberapa kendaraan dengan sistem udara ganda. Perangkat ini menyediakan sarana untuk menggunakan kekuatan rem pegas untuk membantu menghentikan kendaraan jika terjadi kegagalan pada sistem udara belakang (primer).
Selanjutnya, pertanyaannya adalah, rem pegas ditahan oleh apa? Rem pegas biasanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Pegas yang kuat ditahan oleh tekanan udara, saat mengemudi. Jika tekanan udara dihilangkan, pegas mengerem. Kontrol rem parkir di kabin memungkinkan pengemudi mengeluarkan udara dari rem pegas.
Mempertimbangkan hal ini, bagaimana cara kerja katup rem pegas trailer?
Ketika tekanan udara diperkenalkan, ia mulai mengisi ruang rem pegas melalui port pengiriman. Akhirnya tekanan meningkat sampai menahan (menarik kembali) pegas yang memungkinkan trailer bergerak. Ketika tekanan dihilangkan, katup mengeluarkan udara dari sisi pegas bilik. Ini mengunci rem.
Bagaimana cara kerja katup pelepas cepat?
Katup pelepas cepat dikembangkan untuk mempercepat pelepasan udara dari ruang rem agar rem lebih cepat lepas. Saat pedal rem ditekan dan udara mengalir menuju ruang rem, ia melewati katup pelepas cepat yang dipasang di dekat ruang rem.