Filter bahan bakar yang tersumbat di truk Ford F-150 atau F-250 akan menyebabkan mesinnya tersendat dan macet . Mengganti filter akan membantu mengatasi masalah misfiring , tetapi jika misfiring berlanjut, ini juga dapat menunjukkan injektor bahan bakar yang rusak.
Dalam hal ini, apa yang akan membuat truk macet?
Penyebabnya termasuk busi yang aus, kotor atau rusak, kabel busi yang rusak atau bahkan tutup distributor yang retak. Kumparan yang lemah atau gas rotor yang berlebihan di dalam distributor akan mempengaruhi semua silinder, bukan hanya satu silinder. Jika dua silinder yang berdekatan salah tembak , kemungkinan paking kepala di antara keduanya gagal.
Juga, akankah misfire selalu melempar kode? Kode misfire acak biasanya berarti campuran udara/bahan bakar hampir habis. Tetapi penyebabnya mungkin apa saja mulai dari kebocoran vakum yang sulit ditemukan hingga injektor bahan bakar yang kotor, tekanan bahan bakar yang rendah, koil pengapian yang lemah, kabel busi yang buruk, atau masalah kompresi. Bahkan sensor MAF yang kotor dapat menyebabkan kode lean dan/atau misfire terjadi.
Demikian pula, apa yang menyebabkan silinder 7 macet?
P0307 menunjukkan bahwa silinder nomor 7 mengalami misfire . Misfire terjadi ketika jumlah bahan bakar yang terbakar di dalam silinder tidak mencukupi . Sebuah misfire dari satu atau lebih silinder dapat disebabkan oleh banyak alasan dari sistem pengapian yang salah, sistem bahan bakar, atau kegagalan mesin internal.
Bagaimana Anda bisa tahu jika koil pengapian buruk?
Berikut adalah beberapa gejala paling umum dari koil pengapian yang buruk.
- #1 – Serangan balik.
- #2 – Ekonomi Bahan Bakar yang Buruk.
- # 3 – Mesin Misfiring.
- #4 – Penghentian Kendaraan.
- #5 – Mesin Menyentak, Pemalasan kasar, Tenaga Buruk.
- #6 – Periksa Lampu Mesin Hidup / Kode DTC.
- #7 – Mesin Sulit Dihidupkan.
- Tipe Kumparan CNP.