Maksud dari jalur rem baja tahan karat yang dikepang adalah untuk meningkatkan keefektifan dan umur panjang sistem rem dibandingkan dengan sistem setara yang dilengkapi dengan selang karet fleksibel melalui hampir menghilangkan ekspansi selang. Jalinan kawat stainless lebih efektif menahan ekspansi karena tekanan di dalam inti selang.
Di sini, apakah jalur rem jalinan baja membuat perbedaan?
Garis rem baja tahan karat yang dikepang dapat menahan tekanan yang terkait dengan sistem rem dan tidak membengkak. Akibatnya, umur mereka jauh lebih lama. Ini berarti mereka dapat mempertahankan kinerja tinggi dalam jangka waktu yang lama. Saat rem diinjak, terasa kencang dan responsif.
Juga Tahu, apakah jalur rem dikepang Legal? Versi legal dari jalur rem dikepang sekarang menjadi perlengkapan standar pada beberapa kendaraan performa OE. Saluran rem harus diganti jika ada kerusakan yang terlihat, retak, melepuh atau kebocoran cairan.
Orang mungkin juga bertanya, berapa lama garis rem jalinan baja bertahan?
Garis Rem Tidak Bertahan Selamanya Perkiraan masa pakai selang rem ‘karet’ tipikal adalah 6 tahun, menurut BrakeQuip, produsen karet aftermarket dan selang rem jalinan baja tahan karat berkinerja tinggi.
Apakah garis rem SS layak?
Singkatnya, tidak, mereka tidak layak. Apalagi jika itu untuk station wagon berpenggerak harian, bahkan yang turbocharged. Mereka tidak membantu mengurangi jarak berhenti juga tidak benar-benar membantu membuat rem terasa jauh lebih baik — saya memilikinya di Prelude saya dan rasanya hampir sama seperti sebelumnya.